No mapa, a jornada de Winifreda a Victorica (abaixo).
Werner, além dos problemas normais numa aventura do tipo desta que vem desenvolvendo, agora tem que se preocupar com os hotéis. Em Winifreda a coisa já começou mal (relato na última postagem): ao pedir um desconto na hospedagem, que custava 120 pesos, a proprietária abateu 20 pesos. No outro dia, o avisoda proprietária logo ao entrar no salão de refeições: sem
desajuno. Sem café, perguntou o aventureiro?
- Si, com café são mais 20 pesos.
Lá se foi o desconto. Melhor pagar prá não ficar sem café. E lá se vão mais 20 pesos.
Na saída, mais um atrito - a proprietária, na entrada de Werner, estabeleceu que o café seria servido às 7:30 h da manhã. O aventureiro ainda tentou negociar esse horário, para mais cedo, mas nada feito:
desajuno às 7:30h, o que atrapalha a sua jornada, pois as etapas exigem saídas cedo para chegar na próxima cidade antes do anoitecer.
Às 7:30h da manhã, pontualmnete, o aventureiro se apresentou na cozinha. Ninguém à vista. Eperou 10 minutos e nada. Foi aí que ele meteu a mão na masa e começou a preparar seu café, já pago antecipadamente. Dez para as 8:00 horas aparece a sócia, de cara amarrada pela invasão da cozinha.
Agora, em Victorica, hotel em que Werner também se hospedou em 2010, e onde ocorreu o fato inusitado do estouro de um pneu às 4 horas da madrugada, novo disabor: o preço combinado na entrada foi de 90 pesos. Tudo certo. Quando foi pagar (antecipado), diária de 100 pesos Porque? taxa da
cochera, porque o aventureiro colocou a bicicleta dentro do quarto.
O aventureiro frequentemente encontra moedas em sua jornada pela Argentina. Já elaborou até a uma tese: deve ser algum costume local, em agradecimento a algum santo ou quem sabe a "Defunta Correa" ou mesmo o "Gauchito Gil" citados em postagens anteriores.
Victorica está á 111 km de Winifreda, mas preocupado com o vento forte de frente, o aventureiro esqueceu-se de registrar fotograficamente a placa indicativa. O jeito foi fotografar uma mais recente, que marcava 92 km de distância.
Lá, como aqui, também se atira nas placas de sinalização. O aventureiro põe o dedo numa das perfurações para mostrar a potência do tiro - provavelmente arma de grosso calibre.
A foto foi feita para mostra o acostamento padrão das rodovias argentinas: de grama, estreita e cobertas de rosetas. Se sair da pista, lá se vai o pneu.
Os primeiros 1.000 quilômetros no Dakar 2012 em terras argentidas, devidamente registrado no odômetro da bike (abaixo).
Ao entardecer, a chegada em Victorica, capital da criação animal. Seguindo Werner, em fevereiro a cidade sedia uma grande exposição de gado, uma das mais importantes da região.